Tesla, uzun süredir gecikmiş olan Roadster’ini bir SpaceX fırlatma motoru gösterimiyle tanıtmayı planlıyor.

Tesla $TSLA, yeniden tasarlanan Roadster’ını bu ayın başlarında, aracın SpaceX tarafından geliştirilen soğuk gaz iticilerini kullanarak yerden kalkmasını içeren bir gösteriyle tanıtmayı planlıyor. Electrek.

Etkinlik, SpaceX’in McGregor, Teksas’taki roket test tesisi için planlanıyor. İticiler, işitme yaralanması riskine yol açacak kadar gürültü üretiyor, böylece araç içeride kimse olmadan çalışacak ve izleyiciler birkaç yüz metre ötede konumlanacak. Reuters. Tesla’nın etkinliği canlı olarak mı yayınlayacağı yoksa daha sonra düzenlenmiş görüntüleri mi yayınlayacağı bilinmiyor.

İsimsiz kaynaklara dayandıran Electrek’e göre Elon Musk, son haftalarda personele gösterinin gerçekleştirilmesinin zor olacağını ve yanlış gidebileceğini, ancak yine de eğlenceli olacağını söylemişti.

Reuters’e göre Tesla’nın Teksas’ta göstermeyi planladığı sınırlı sayıdaki model, yollarda yasal olmayacak ve yüzbinlerce, hatta milyonlarca dolarlık bir fiyat etiketi taşıyabilir. Şirket içinde Tesla, sınırlı sayıda sürümü seçilmiş bir müşteri grubuna sunma fikrini Ferrari $RACE’in XX Programına benzeyen, katılımcıların kapalı saha araçlarını gözetim altında çalıştırdığı bir düzenleme yoluyla ortaya koydu.

Standart Roadster ve sınırlı SpaceX markalı sürümün benzer görünmesi bekleniyor.

Roadster’ın gelişimi dolambaçlı bir yol izledi. 2022’de iki dahili ekip farklı yaklaşımlar izliyordu; biri Model S Ekose bileşenlerini temel alıyordu, diğeri ise karbon fiber yapı etrafında inşa edilmişti. Musk, Tesla’nın İtalyan otomobil üreticilerinden işe alınanlar da dahil olmak üzere dışarıdan mühendislik yeteneklerini getirmesini gerektiren bir yön olan karbon fiber yaklaşımını seçti. Tasarım şefi Franz von Holzhausen bu hafta Roadster’ın “çok yakında” geleceğini söyledi.

Demonun orijinal planı daha iddialıydı. Daha önceki konseptler, arabanın mıknatıslanmış bir rampayı yukarı kaldırmasını, ters takla atmasını, toparlanmasını ve uçuşu sürdürmesini içeriyordu; bu istekler o zamandan beri büyük ölçüde azaldı. Program hakkında bilgi sahibi bir kişi, “Neredeyse bir uçak yapacağımızı düşünerek başladık ve havada asılı kalmaya daha yakın bir şey elde ettik” dedi.

Tesla’nın Son çeyrekte kârlılıkta keskin bir düşüş kaydettiGAAP işletme geliri yıllık bazda %57 düşüşle 398 milyon $’a düşerken, sermaye harcamaları %142 artışla 5,79 milyar $’a yükseldi. Tesla hisseleri 2026’da neredeyse %30 düştü.

Tesla, yeni nesil Roadster’ı 2017 yılında piyasaya sürdü ve bu noktada otomobilin 2020 yılına kadar müşterilere ulaşacağını tahmin ediyordu. Rezervasyon sahipleri, standart bir modele sahip olmak için 50.000 dolar, Founders Series için ise 250.000 dolar ödedi ve lansman tarihi, o zamandan bu yana geçen yıllarda tekrar tekrar atladı. Tesla, Mayıs ayında yeni Roadster ticari markalarını tescil ettirdi.