Ford’un kamyon üretimi rekor seviyede, ABD satışları ise dibe vuruyor

Otomotiv devi Ford, $F hisse senedinin de etkisiyle, Ağustos ayında Super Duty kamyonlarının üretiminin 20 yılın en yüksek seviyesine ulaştığını ve F-150 modelinin üretiminin ise son iki yılın en iyi performansını gösterdiğini duyurdu. Bu artış, şirketin önemli bir alüminyum tedarikçisindeki yangınlar nedeniyle yaşanan üretim aksaklıklarının ardından bayi stoklarını yeniden doldurma çabalarının bir sonucu olarak gerçekleşti.

Åžirket tarafından yapılan açıklamaya göre, AÄŸustos ayında Super Duty kamyon üretimi 39.000 adedi aÅŸarak, Mart 2006’dan bu yana en yüksek aylık üretim seviyesine ulaÅŸtı. F-150 modelinin üretimi ise AÄŸustos 2024’ten bu yana en iyi performansı gösterdi. Hem F-150 hem de daha büyük Super Duty modelleri (F-250, F-350 ve F-450) alüminyum gövdelere ve diÄŸer alüminyum parçalara sahip oldukları için tedarik zincirindeki aksaklıklardan doÄŸrudan etkilendi.

GeçtiÄŸimiz yıl Eylül ve Kasım aylarında, New York’taki Oswego ÅŸehrinde faaliyet gösteren Novelis adlı ÅŸirketin sahibi olduÄŸu bir alüminyum tesisinde çıkan yangınlar, Ford için ciddi bir sorun teÅŸkil etmiÅŸti. Yangınların ardından, Ford, Novelis ile iÅŸbirliÄŸi yaparak Oswego tesisinin yeniden faaliyete geçmesini saÄŸladı. Bu aksaklığın bu yıl Ford’a 1.5 milyar dolarlık bir maliyet getirmesi bekleniyor.

Ford ABD Satış BaÅŸkanı Rob Kaffl, bayiilerin daha yüksek üretimden etkilenmeye baÅŸlayacağını ve önümüzdeki 30, 60 ve 90 gün içinde bu artışın hissedilmeye baÅŸlanacağını belirtti. Kaffl, “Ãœretimi artırıyoruz. Bayilerimizin önümüzdeki dönemlerde üretimdeki bu artışı görmeye baÅŸlayacaklar” dedi. Ayrıca, ÅŸirketin ÅŸu anda yaklaşık 40 günlük kamyon stoÄŸuna sahip olduÄŸunu ve hedeflerinin bu sayıyı 50 ila 60 güne çıkarmak olduÄŸunu ifade etti.

Ãœretimdeki toparlanmaya raÄŸmen, Ford AÄŸustos ayında da ABD’deki satışlarında sekizinci ayını aÅŸkın bir düşüş yaÅŸadı. Toplam satışlar geçen yılın aynı dönemine göre %10,3 azaldı ve F-Serisi satışları da AÄŸustos ayı sonuna kadar %10,9 düştü. Åžirket ayrıca, sektörün genel olarak bu ayda %6’lık bir yeni araç satışlarında düşüş yaÅŸadığını tahmin ediyor.

Ford, bu düşüşün nedenleri arasında, piyasadan kaldırılan iki modelin satış verilerine dahil edilmemesi ve filo kiralama hacminde kasıtlı bir azaltma yapılması gibi faktörlerin olduÄŸunu belirtti. Ayrıca, genellikle yılın en yoÄŸun satış dönemlerinden biri olan Labor Bayramı’nın bu yıl Eylül ayına kaydırılmış olmasının da satışları etkilediÄŸi vurgulandı.

Genel satışlarda düşüş yaÅŸanmasına raÄŸmen, Ford’un ABD pazarındaki perakende payı AÄŸustos ayında %11,7 olarak gerçekleÅŸti. Bu oran, filo satışlarının dışarıda bırakıldığı bir ölçümüdür ve ÅŸirketin bireysel müşterilere olan baÅŸarısını yansıtmaktadır.

F-Serisi üretim sorunları, F-Serisi satışlarının ikinci çeyrekte %11’lik bir düşüş yaÅŸamasına neden olan yangınlar ile baÅŸlamıştı. O dönemde Ford, genel ABD araç satışlarının 549.200 adet olarak gerçekleÅŸtiÄŸini ve bu sayının geçen yılın aynı dönemine göre %10 daha düşük olduÄŸunu duyurmuÅŸtu. Åžirket, o zaman F-Serisi satışlarında ikinci yarıyılda bir toparlanma beklentisi olduÄŸunu belirtmiÅŸti.