CarMax, Bir Yıl İçinde Üçüncü Kez Kurumsal İş Yerlerini Kapatıyor: 145 Personel İşten Çıkarıldı

İkinci el araç satıcısı CarMax, yeni CEO‘su Keith Barr’ın maliyetleri azaltıp şirketi toparlama çabaları kapsamında geçen hafta kurumsal iş yerlerinden 145 kişiyi işten çıkardı. Bu, şirketin bir yıldan kısa bir süre içinde gerçekleştirdiği üçüncü iş kırpması olurken, indirilecek kadronun toplam kurumsal çalışan sayısının yaklaşık yüzde 4’ünü kapsadığı bildirildi. İşten çıkarmalar, CarMax’in Richmond bölgesindeki ofisleri, Dallas ve Atlanta’daki merkezleri ile California’daki Edmunds otomotiv araştırma iştiraki’ni etkiledi.

Çeşitli alanları kapsayan kırpmalar arasında teknoloji, insan kaynakları, ürün, muhasebe ve pazarlama gibi fonksiyonlar yer alırken, şirket işten çıkarılan yaklaşık 60 kişinin teknoloji departmanında çalıştığını belirtti. İşini kaybedenlerin neredeyse tamamı maaşlı çalışanlardı; işgörenler kararın Cuma günü haberdar edildiği ve ayrılmalarının anında gerçekleştiği belirtildi.

Kurumsal Yapının Sadeleştirilmesi Kararı

“Kurumsal ofis personelimizi stratejik önceliklerimizi desteklemek ve daha az kadrolu bir kurumsal iş gücüyle faaliyet göstermek için yaklaşık 145 çalışanımızla azaltma kararı aldık,” dedi şirket, yaptığı açıklamada. “Bir kuruluş olarak daha az kadrolu çalışarak CarMax’i daha rekabetçi hale getiriyor, sürdürülebilir büyümeyi teşvik ediyor ve müşterilerimize daha da fazla değer sağlıyoruz.”

Cuma günü alınan bu önlem, Keith Barr’ın CEO olduğu ilk işten çıkarma hamlesiydi. Barr, Mart ortasında CEO olarak göreve başladı; önceki CEO Bill Nash 2025 yılında görevden alınmıştı. Önceki aşamalar Ekim 2025’te CarMax’in 350 işi kaldırması ve Ocak 2026’da ise 230 pozisyonun daha ortadan kaldırılmasıyla gerçekleşti; tüm bunlar Wall Street Journal’a göre kaydedildi. Topluca CarMax, 2024 yılından bu yana birkaç kırpmayla birlikte 1.000’i aşkın çalışanını işten çıkardı.

Piyasa Baskıları ve Dört Sütunlu Strateji

İkinci el araç piyasası, yüksek araç fiyatları ve yükselen faiz oranlarından baskı altında. Wall Street Journal’a göre ikinci el araç fiyatları Ağustos ayında 27.239 dolar ortalamasına ulaştı; bu, Aralık 2022’den beri görülmemiş bir seviye. Daha yüksek borçlanma maliyetleri araç talebini etkilemeye devam ediyor.

CarMax, Haziran ayında ilk çeyrek sonuçlarını açıkladığında Keith Barr; rekabetçi fiyatlandırma, daha güçlü dijital yetenekler, şirketin kendi içindeki finansman kolunu büyütme ve yeniden koşullandırma maliyetlerini azaltmaya odaklanan dört sütunlu bir strateji ortaya koydu. Şirket, 2027 mali yılının sonunda çıkış oranında satış, genel ve idari giderlerden 200 milyon dolar tasarruf elde etmeye yönde kaldığını belirtti. O çeyrekte gelir yüzde 6,2 artışla 8,01 milyar dolara yükselirken, net kâr yüzde 11,8 düşüşle 185,6 milyara geriledi.

Amerika Birleşik Devletleri genelinde 250’yi ikinci el araç bayiliği işleten CarMax’in yaklaşık 28.000 çalışanı bulunuyor. Cuma günü 57,30 dolar levelsinden işlem gören CarMax hisseleri yıl içinde yüzde 45 değer kazandı.