Diana Shipping’in Genco Shipping & Trading’i satın alması için teklif edilen anlaşmanın bir parçası da Star Bulk Carriers Corp.’un Diana ile yaptığı gemi satın alma anlaşmasından çekilme kararı aldığını açıklamasıyla sona erdi. Bir diğer büyük dökme yük gemisi operatörü Star Bulk, birleşmenin tamamlanmasıyla birlikte Genco’nun 16 gemisini Diana’dan satın almayı kabul etmişti, bu da anlaşma için başka bir finansman unsuru sağlayacaktı.
Diana, Star Bulk’un kararına saygı duyduğunu ve rolleri için onlara teşekkür ettiğini söyledi. Aynı zamanda Genco’nun kalan hisselerini satın alma teklifinin de “masada kaldığını” ileri sürdü. Star’ın kararının, önerilen Genco işlemi için altı uluslararası bankadan taahhüt edilen 1,4 milyar dolarlık finansman üzerinde “hiçbir etkisi” olmadığı ileri sürüldü.
Star Bulk’un geri çekilme kararı, Diana’nın Genco hisseleri için ihale teklifinin süresinin dolmasına izin vermesinden haftalar sonra geldi. Diana ayrıca Genco’nun yönetim kuruluna alternatif direktörler yerleştirme çabalarında da hissedarların desteğini kazanamadı.
Star Bulk’un CEO’su Petros Pappas, Diana’yı desteklemekten gurur duyduklarını söyledi ve yine de önerilen birleşmeyi Genco hissedarları için önemli bir değer yaratma konusunda cazip bir fırsat olarak nitelendirdi. Star’ın Diana’nın çabalarının mali ve stratejik değerlerine inanmaya devam ettiğini söyledi.
Birleşme, kuru yük gemilerinin en büyük sahiplerinden ve operatörlerinden birini oluşturmak için benzer büyüklükteki iki filoyu bir araya getirecekti. Her iki şirket de sektörün güçlü bir yükseliş sürecinde olduğu konusunda hemfikir ancak Diana, Genco’nun yönetim kurulunun hiçbir zaman ciddi bir tartışmaya girmediğini ileri sürüyor.
Diana’nın İcra Kurulu Başkanı Semiramis Paliou, “Bu süreç boyunca ortaklıkları ve destekleri için Star Bulk’a minnettarız ve şu anda devam etme isteklerine saygı duyuyoruz. Anlaşmanın feshedilmesi, Genco’nun teklifimizle ilgili endişelerinden birini ortadan kaldırıyor ve tamamen finanse edilen teklifimiz masada kalıyor” dedi. “Tüm Genco hissedarlarına tam ve adil değer sağlayacak bir işleme ulaşmak için Genco Yönetim Kurulu’na doğrudan ve iyi niyetle bizimle iletişime geçmesi çağrısında bulunmaya devam ediyoruz.”
Genco defalarca tekliflerin çok düşük olduğunu, bunun filonun net varlık değerini ve kontrol primi ihtiyacını yansıtmadığını söyledi. Star Bulk’a gemi satışının da varlıklarının değerini düşürdüğünü ileri sürmüştü. Genco, Diana’nın nakit olarak 24,80 dolar ve Diana hisselerinden bir hisse şeklindeki son teklifini resmi olarak reddetmedi.
Kaynak: denizcilik yöneticisi
