Port Everglades, 12 Ağustos’ta şimdiye kadarki en büyük kargo gemisinin limanı ziyaret etmesini kutladı. Yetkililer, limanın kargo operasyonlarındaki devam eden büyümeyi vurgularken, aynı zamanda bunu on yıl önce ABD Kongresi tarafından onaylanan Port Everglades Navigasyon İyileştirmeleri Projesinde (PENIP) ilerleme sağlanması için bir fırsat olarak kullandı.
The MSC Vandya (182.000 dwt), limanın yaklaşık 1.300 TEU’yu boşaltması ve Asya’ya gidecek ek kutular yüklemesi beklenirken kısa bir liman molası verdi. 2012 yılında inşa edilen gemi 1.200 feet uzunluğunda ve maksimum 13.050 TEU kapasiteye sahip. MSC Vandya MSC’nin Uzak Doğu’ya yönelik Dragon Servisi kapsamında Everglades Limanı’nda durdu ve Çarşamba öğleden sonra yola çıktı.
Port Everglades CEO’su ve Liman Direktörü Joseph Morris, “Günümüzde gemiler daha büyük ve daha sürdürülebilir inşa ediliyor, çünkü daha az yolculukta daha fazla konteyner taşıyabiliyorlar, böylece karbon ayak izlerini azaltabiliyorlar” dedi. “MSC Vandya, Everglades Limanı’nın neden dezavantajlı bir şekilde çalışmaya devam ettiğini gösteren iyi bir örnek. Seyir kanalımızı derinleştirip genişletene kadar, gemiler hafif yüklü olarak gelecek veya başka bir limana uğramak zorunda kalacak, bu da malların taşınmasına zaman ve maliyet katacaktır.”
Liman, 2025 Mali Yılında 1.167.552 TEU ile en iyi kargo yılını elde ederek yeni bir Everglades Limanı rekoru kırdı. Ancak yetkililer, şu anda 8.000 TEU’nun, mevcut su derinliği kısıtlamaları nedeniyle Everglades Limanı’na gelen bir geminin taşıyabileceği en yüksek TEU sayısı olduğunun altını çiziyor.
MSC Vandya limanda manevra yapıyor (Everglades Limanı)
Son 30 yıldır ABD Ordusu Mühendisler Birliği’nin daha yeni, daha büyük ve daha sürdürülebilir gemilerin güvenli geçişini sağlamak amacıyla Everglades Limanı navigasyon kanallarını derinleştirmek ve genişletmek için Port Everglades Navigasyon İyileştirme Projesi (PENIP) üzerinde çalıştığını vurguladılar.
PENIP, ana kanalın iki fitlik ekstra derinlikle toplam 50 fitlik bir derinlikle 42 fitten 48 fite kadar derinleştirilmesi ve bir geçit noktasının bulunduğu ABD Sahil Güvenlik İstasyonu tarafından Intracoastal Su Yolunun genişletilmesi çağrısında bulunuyor. Proje Aralık 2016’da Kongre tarafından onaylandı.
Port Everglades, bu projeyi ileriye taşımak için federal ve eyalet ortaklarıyla birlikte çalışmaya devam ettiğini bildirdi. Projenin, küresel iş ortaklarını elde tutmak ve Güney Florida’yı besleyen, giydiren ve yakıt sağlayan tedarik zincirindeki gecikmeleri azaltmak açısından kritik olmaya devam ettiğini vurguladı.
Kaynak: denizcilik yöneticisi
