Amazon’ın 2005 yılında bir yazılım mühendisi Charlie Ward’ın, tek tuÅŸla sipariÅŸ sistemine uymakta zorlanan “Super Saver Shipping” kargo hizmetinin klasiÄŸi olduÄŸunu fark edip müşterilerin yıl başında bir miktar para yatırmalarını ve geri kalan yıl boyunca kargo ücretinin sıfır olmasını önermesiyle ortaya attığı fikri, CEO Jeff Bezos hız etrafında yeniden tanımlayarak kurguladı. Wall Street analistlerine Åžubat 2005’te sunduÄŸu bu program, o dönemde ÅŸirket içinde neredeyse herkesin matematiksel olarak baÅŸarısız olacağını düşündüğü, 2005’te yaklaşık 475 milyon dolar maliyetle net kârı 199 milyon dolara düşüren ve hisse fiyatını aftermarket satışlarında neredeyse %9 oranında eriten bir iddialı hamle olarak baÅŸladı. Bugün ise iki günlük teslimat, tüketicilerin düşünmeden baÅŸvurduÄŸu sıradan bir beklenti haline gelerek, Amazon’ın 2004’te tek tuÅŸla alışveriÅŸin sunduÄŸu o küçük sürtünmeyi tamamen silip attığı bir deneyimin sonucudur.
Amazon’ın bu iddialı hamlesinin kökeni, ÅŸirketin stratejistlerinden biri deÄŸil, tek tuÅŸla sipariÅŸ sistemine uymakta zorlanan “Super Saver Shipping” kargo hizmetinin klasiÄŸi olduÄŸunu fark edip müşterilerin yıl başında bir miktar para yatırmalarını ve geri kalan yıl boyunca kargo ücretinin sıfır olmasını önermesiyle ortaya attığı fikri, CEO Jeff Bezos hız etrafında yeniden tanımlayarak kurguladı. Wall Street analistlerine Åžubat 2005’te sunduÄŸu program, o dönemde ÅŸirket içinde neredeyse herkesin matematiksel olarak baÅŸarısız olacağını düşündüğü bir giriÅŸimdi. “Herkes her sabah uyanıp kargolarının birazcık daha yavaÅŸ olmasını umuyor mu?” diye soran Bezos, fikri bir abonelik modelinden hız odaklı bir vizyona dönüştürdü. Ward’ın anlattığına göre grubu fikir duyduÄŸunda çılgın olup olmadığını sorgulayacak kadar ÅŸaÅŸkınlık içindediydi.
