Aston Martin Vale
İşin püf noktası, sınırlı sürümler ve ara sıra tek seferlik üretimler yoluyla talep seviyesini korumak, kişiselleştirme seçeneklerinin seviyelerini yükselterek hiçbir iki otomobilin aynı olamayacağını, tasarımın, arzu edilirliğin ve yatırım potansiyelinin tek bir pakette düzgün bir şekilde toplanmasını sağlamaktır.
Warwickshire merkezli lüks spor otomobil üreticisinin kapsamlı otomotiv tasarımındaki en son çalışması olan Valen’e hoş geldiniz. Wallpaper*, şu anda küresel lansmanı için bakımlı çimleri süslediği Amerika Birleşik Devletleri’ne doğru yola çıkmadan yalnızca 24 saat önce yeni arabanın rehberli bir turunu gerçekleştirdi.
Bu görüntülerin hemen aktarmadığı Valen hakkında ne söyleyebiliriz? Bu uzun kaportanın altında, Aston Martin’in 5,2 litrelik çift turbolu V12 motoru bulunuyor; bu motor artık 850 PS güç üretecek şekilde ayarlandı, bu da onu yalnızca şimdiye kadar üretilmiş en güçlü önden motorlu Aston Martin değil, aynı zamanda dünyadaki en güçlü önden motorlu seri üretim otomobil haline getiriyor.
Keskin Aston gözlemcileri, göz kamaştırıcı desen stilindeki çok renkli karbon fiber boyanın altındaki silueti algılayacaklar, ancak Valen’in daha az ağırlık ve daha fazla güç kombinasyonu, 0-60 mil/saat hıza 3,0 saniyelik bir ölü süre ve 254 mil/saat azami hız anlamına geliyor. V12, otomobilin arka kısmına belirgin bir şekilde yerleştirilen titanyum dörtlü egzoz sistemi sayesinde güçlü bir çıkışa sahip. Vanquish’ten yüzde 50 daha yüksek ses çıkardığı söyleniyor, zaten mor rengi küçülmüyor.
Tüm bunlar, AM’nin Q by Aston Martin servisinin eseri olup, Q’nun özel becerilerini alan ve bunları şirketin tasarım ekibiyle daha yakından bütünleştiren yeni kurulmuş bir bölüm olan Özel Araç Operasyonları ile el ele çalışmaktadır. SVO’ya, daha fazla risk almak ve yaklaşımında daha sıra dışı davranmakla görevlendirilen MD Alex Long başkanlık ediyor. Valen, 2023’teki modeller ve 2020’deki tek seferlik Aston Martin Victor da dahil olmak üzere daha önceki özel modellerin devamı niteliğinde olup, muhtemelen ısmarlama V12’lerin mevcut serisini başlatan otomobildir.
Long’a göre Valen “karoserden çok daha fazlası”. Müşterilerimiz tüm süper otomobillerin kaputunun altında ne olduğu konusunda oldukça bilgili. Bununla birlikte görsel değişiklikler kozmetikten çok daha fazlasıdır; her bir panel, ışık, parlak çalışma ve aero Valen’e özeldir. Long, amacın Aston Martin’in ‘gelecek yıllarda concours etkinliklerinde yerini alabilecek uzun ve ünlü özel araç serisini’ sürdüren bir otomobil yaratmak olduğunu söylüyor.
Yeni Vanquish platformunda geliştirilen ilk özel araç olan Aston’un mühendislik ekibi, daha fazla performans bulmak için derinlere indi. Sadece V12 yükseltilmekle kalmadı, aynı zamanda Valen’in direksiyon, süspansiyon ve fren sistemlerine yönelik donanım ve yazılım kalibrasyonu da yeni revize edildi. Long, ‘Bu, müşterilere gerçekten ham bir şey vermekle ilgili’ diyor ve ‘bu arabanın her bileşeni ve temas noktası gözden geçirildi.’
Ağırlık tasarrufu yalnızca karbon fiber gövdeden, titanyum egzozdan, magnezyum jantlardan ve opsiyonel alüminyum hafif paketten değil, aynı zamanda iç mekandaki yeni üretim süreçlerine olan bağlılıktan da kaynaklanıyor. Buna, özellikle orta konsoldaki 3D baskılı metal öğeler de dahildir.
Vanquish platformu, tasarım ekibine mükemmel denge ve orantılarla rüya gibi bir başlangıç noktası sundu. Long, stüdyodaki ‘acımasız’, ‘anti-kahraman’, ‘uğursuz’ ve ‘kaba elmas’ gibi kelimeler ve sloganlarla süslenmiş ve muhtemelen 150 potansiyel Valen sahibinin zihniyetine hitap eden bir dizi duygu panosunu işaret ederek, ‘Bu özel bir proje olduğu için tasarımı gerçekten zorlayabiliriz’ diyor.
Görsel olarak Valen, kasa benzeri karbon difüzörün üzerinde yer alan ultra ince farlardan arkadaki iki üst ve iki alt egzoz borusuna kadar dramatik bir etki yaratıyor. Arada, özel Saten Andromeda Kırmızısı boyayla zenginleştirilen dinamik ve dramatik bir form akışı var ve arka camın olmayışı, sabit spoylere doğru dramatik bir geçiş sağlıyor. Buradaki muamele neredeyse ortadan motorlu bir arabaya benziyor, ancak geniş arka güvertenin altında cömert bir bagaj bölmesi var (takılı bagaj elbette isteğe bağlı bir ekstradır).
Aston Martin’in Başkan Yardımcısı ve kreatif direktör Marek Reichman, “Valen bize yeni bir form dili ve yüzey işleme yoluyla daha aşırı duyguları keşfetme ve ifade etme fırsatı verdi” dedi. ‘Bu daha önce olanlardan önemli bir sapma; Agresif dinamikleri yansıtan keskin çizgiler, önden motorlu arkadan itiş düzenini vurgulayan atak bir duruş ve daha sportif bir kokpit ortamı yaratan özel iç tasarım.
Beş farklı malzeme bölümü, yeni döşeme kapitonesi ve dikişleri, 3D baskılı öğeler ve anodize kumanda donanımının bir araya gelerek üst düzey teknik spor giyimi veya spor ekipmanlarını anımsatan bir bütün oluşturduğu iç mekan, müşterilerin daha da vahşileşebileceği yerdir. Projenin iç ekip lideri Adam MacKerron, “Karakteri daha deneysel ve ekstrem olmaya ittik” diye itiraf ediyor.
Valen, Aston Martin’in özel araç stratejisinin güçlendirilmesini temsil ediyor. Çekirdek arabalar daha önce olduğu gibi devam edecek, ancak SVO makineleri açık artırma bloğu, çim alan ve klimalı garaj arasında (umarım) sağlam yatırımlar olarak ikiye katlanan marka elçileri arasında bir hayat mekik dokumaya mahkumdur.
‘Valen’ adı Latince valens – ‘güçlü’ kelimesinden gelir. Potansiyel müşteriler, bu cesur görünüme eşlik edecek güçlü kalıntıları umuyorlar. Valen’den yalnızca 150 adet üretilecek ve ilk müşteri teslimatlarının 2027’nin 2. çeyreğinde yapılması planlanıyor ve geri kalan serinin 2028 ortasına kadar tamamlanması planlanıyor. Fiyat? Yedi haneli bir meblağa ihtiyaç duyulacak.
Aston Martin Valen, fiyatı tbc, ,
Kaynak: Duvar kağıdı
