Singer Vehicle Design, 17 yıllık geçmişiyle klasik Porsche 911‘leri “yeniden tasarlayarak” otomotiv dünyasında tanınmış bir isim haline geldi. Monterey Car Week 2026’da Singer, bu yaklaşımını bir adım öteye taşıyarak Louis Vuitton ile ilk iş birliğini duyurdu.
Fotoğraf: Singer Vehicle Design
Bu ortaklık, iki farklı Porsche 911 modelini ortaya çıkardı. “Porsche 911 Reimagined by Singer – Classic”, Louis Vuitton’un safranı, kobalt mavisi ve sarı renklerini, moda evinin uzun süredir devam eden seyahat, bagaj ve saatçilik geçmişiyle bir araya getiriyor. Diğer model olan “Porsche 911 Reimagined by Singer – Classic Turbo” ise Louis Vuitton’un kadın koleksiyonlarının kreatif direktörü Nicolas Ghesquière ile birlikte tasarlandı ve daha beklenmedik bir denizci temasına sahip.
Fotoğraf: Singer Vehicle Design
Singer’ın kurucusu ve yönetim kurulu başkanı Rob Dickinson’a göre, bu iki 911 modeli yıllarca süren bir sürecin ürünü. Paris, Kaliforniya ve İngiltere’deki ekipler, tasarım aşamasından teslimata kadar sürekli fikir alışverişinde bulundu.
Çizim: Singer Vehicle Design
“Sürekli olarak fikirlerimizi paylaşıyorduk; dijital tasarımlardan, boya ve deri örneklerine, hatta arabaların gelişimini gösteren fotoğraflara kadar çok sayıda materyal kullandık,” diyor Dickinson. “İki şirketimiz farklı uzmanlıkları projeye getirdi, ancak aynı standartlara ve aynı hedeflere sahibiz. Her önemli karar birlikte alındı.”
Fotoğraf: Singer Vehicle Design
Bu kapsamlı iş birliğinin başlangıcı, aslında daha küçük bir olaydı: Bir Singer müşterisi, aracına Louis Vuitton marka bir saat monte etmek istedi. Louis Vuitton, bu isteği karşılamak için Singer ile iletişime geçti ve Singer’ın strateji direktörü Mazen Fawaz’a göre, konuşma kısa sürede genişledi ve “iş birliği, arabanın her bir unsurunu kapsayacak şekilde büyüdü.”
Fotoğraf: Singer Vehicle Design
Proje hakkında bilgi, Louis Vuitton bünyesinde Nicolas Ghesquière’e kadar ulaştı. Fawaz’ın açıklamasına göre, “Bu durum, cabriolet olarak tasarlanan ikinci bir araca da yol açtı.”
Fotoğraf: Singer Vehicle Design
Orijinal coupe modelinin, projenin ne kadar ileriye taşındığını gösterdiği belirtiliyor. Louis Vuitton’un İsviçre’deki saat üretimi atölyesi La Fabrique du Temps, şirketin ikonik Tambour saatinden ilham alan çıkarılabilir bir mekanizma geliştirdi. Ancak bu mekanizmanın başarılı bir şekilde entegre edilmesi için, Singer’ın mevcut gösterge panelini tamamen yeniden tasarlaması gerekti. Bu da yaklaşık bir yıl süren bir çalışma gerektirdi.
Fotoğraf: Singer Vehicle Design
Bu titizliğin aynı özenle, aracın iç tasarımına da yansıdığı belirtiliyor. Doğal tonlardaki deri, Louis Vuitton bagajlarında kullanılan deriye gönderme yaparken, sarı dikişler ve elmas desenleri, şirketin deri işçiliğine daha ince göndermeler yapıyor. Hatta normalde dikkat çekmeyen plastik parçalar yerine, metal düğmeler, kilitler, havalandırma ızgaraları ve kontroller kullanılmış; bunların yüzeyi de saat yapımından alınan tekniklerle tamamlanmış.
Fotoğraf: Singer Vehicle Design
Dış tasarımda ise safran rengi gövde, kobalt mavisi detaylarla ve bagaj, kayak veya sörf tahtası taşımak için özel olarak tasarlanmış bir çatı rafıyla dikkat çekiyor. Bu vurgu, Louis Vuitton’un 19. yüzyılın sonlarında otomobil için özel olarak üretilen bavullarına gönderme yapıyor.
Fotoğraf: Singer Vehicle Design
Classic Turbo modelinde ise iş birliği tamamen farklı bir yöne taşınıyor. Ghesquière ile birlikte tasarlanan, Calcaire Lutétien beyaz renkli cabriolet, klasik motor botlarından ilham alıyor. Ahşap, tamponlarda ve depolama alanlarında kullanılıyor; arka bagajın vernikli yüzeyi ise bir runabout’un güvertesini anımsatıyor. Hatta hafif beyaz tavan da denizci temasını güçlendiriyor; uzamış formu bir yelkeni çağrıştırıyor.
Fotoğraf: Singer Vehicle Design
Saatte ise, merkeze yerleştirilmiş bir saat bulunuyor. Altın tonlu göstergeler ve doğal deri, malzeme paletini tamamlıyor; arka koltukların arkasındaki vernikli ahşap bölme ise arabanın bagajı ve çıkarılabilir tavan için şekillendirilmiş.
Fotoğraf: Singer Vehicle Design
Daha eğlenceli göndermelerden biri, vites kolunda yer alan deri bağlama ile yapılıyor; bu, Louis Vuitton’un ikonik Noé çantasının kapanış mekanizmasını anımsatıyor.
Fotoğraf: Singer Vehicle Design
Her iki araç da, bireysel tasarım dillerini sadece araçlarla sınırlı olmayan özel koleksiyonlarla birlikte sunuluyor. Giysiler, kasklar, sürüş aksesuarları ve bagajlar, her bir aracın etrafında tasarlanmış; bazı parçalar ise özellikle nasıl taşınacakları düşünülerek üretilmiş. Coupe modelinde ise, Louis Vuitton marka bir sörf tahtası ve çatı rafına takılabilen bir çift kayak bulunuyor.
Fotoğraf: Singer Vehicle Design
“Güçlü bir şirketin mutlak güvenini görmek ve bunu Singer’ın kendi benzersiz bakış açısıyla birleştirmek oldukça heyecan vericiydi,” diyor Dickinson. “Bu, sadece arabaların değil, aynı zamanda her iki şirketin de kalbinde yatan zanaatkarlığı, sanatı ve mühendisliği kutlayan inanılmaz bir ortak çaba.”
Fotoğraf: Singer Vehicle Design
Bu iki araç, Singer ve Louis Vuitton arasındaki ilk iş birliğini temsil ediyor; ancak belki de son olmayacak. Fawaz’ın açıklamasına göre, “Eğer fırsat olursa, Louis Vuitton ekibiyle tekrar çalışmaktan memnuniyet duyarız.”
Fotoğraf: Singer Vehicle Design
Şimdilik şirketler, bu araçları ve koleksiyonların bazı unsurlarını önümüzdeki aylarda dünya çapındaki çeşitli lokasyonlarda sergilemeyi planlıyor.
Fotoğraf: Singer Vehicle Design
Will Sabel Courtney, 2010’dan beri gazetecilik yapmaktadır ve ağırlıklı olarak otomotiv ve erkek yaşam tarzı konularına odaklanmıştır. Kariyeri boyunca sayısız aracı kullanmıştır. Vermont doğumlu olan Courtney, New York şehrinde iki on yılı aşkın süredir yaşıyor; zamanını Manhattan ve Brooklyn arasında bölüyor.
