Finans dünyasının devlerinden Oppenheimer’ın analistleri, sürücüsüz kamyon teknolojisi geliştiren Kodiak AI şirketinin hisselerine “piyasa beklentisinin üzerinde getiri” notu vererek şirketin potansiyeline dikkat çekti. Bu değerlendirme, Kodiak AI hisse senetlerinde Salı günü bir yükselişe neden oldu. Analistler, otonom kamyon pazarının 2035 yılına kadar 160 milyar doların üzerine çıkabileceğini öngörüyor ve bu büyümenin temelinde ABD’deki nakliye sektöründe yaşanan sürücü açığının yattığını belirtiyorlar. Bu gelişmelerin ışığında, Tesla gibi diğer büyük oyuncuların da otonom kamyon pazarına girmeye hazırlandığı bir dönemdeyiz.
Kodiak AI, geçtiğimiz Eylül ayında halka arz edildi ve hisse senedi, Oppenheimer’ın olumlu değerlendirmesi öncesinde rekor düşük seviyelere yakın işlem görüyordu. Nitekim, bu tür teknoloji şirketlerinin erken aşamadaki riskleri her zaman yatırımcıların dikkatini çekmektedir.
Otonom kamyon sektöründe ticari uygulamalar hız kazanırken, Kodiak AI’ın rakibi Aurora Innovation da önemli adımlar atıyor. Aurora, Texas eyaletinde McLane Company ile sürücüsüz ticari nakliye anlaşması imzaladı. Bu anlaşma, iki şirketin 2023 yılında başlattığı denetimli pilot programın bir sonucu olarak ortaya çıkmıştır. Anlaşmanın detaylarına göre, Aurora’nın SAE Seviye 4 otonom sürüş sistemi, dağıtım merkezleri arasında uzun mesafeli rotaları yönetirken, McLane sürücüleri son kilometre teslimatlarını sağlıyor. Dikkat çekici bir şekilde, McLane, Berkshire Hathaway’nin bir iştiraki olması da bu işbirliğinin önemini artırıyor.
Bu pilot program kapsamında, Texas rotalarında 280.000 kilometrenin üzerinde otonom sürüş gerçekleştirildi ve 1.400 restoran teslimatı yapıldı. Aurora, Dallas ve Houston arasında sürücüsüz operasyonları onayladı ve ABD’nin Güneş Kuşağı bölgesine yaymayı planlıyor. Bu gelişmeler, otonom nakliye teknolojisinin pratik uygulamalarına dair önemli veriler sunmaktadır.
