CarMax, ikinci çeyrek kârını %81 artırdı; fiyatlandırma hamleleri kullanılmış araç satışlarını yukarı taşıdı

Kullanılmış araç satış devi CarMax, 31 Ağustos’ta sona eren mali çeyrekte 165,3 milyon dolarlık net kâr elde etti; bu tutar pay başına 1,16 dolar anlamına geliyor. Bir yıl önceki aynı dönemde şirket 95,4 milyon dolar kâr görüp pay başına 0,64 dolar bildirmişti. Bu gelişme, pay başına kârda %81,3’lük bir artış olarak kaydedildi.

CarMax’ın açıkladığı rakamlar, analistlerin beklentilerinin üzerinde geldi. Zacks Araştırma tarafından anetilen analistler pay başına 68 cent öngörürken, Wall Street Journal’a göre FactSet tarafından anetilen analistler ise 73 cent tahmin etmişti. Şirket, hem kâr hem de satış büyümesinde beklentileri geride bıraktı.

Satışlar ve birim hacmi güçlü büyüdü

Toplam net satış ve işletme gelirleri %19,5 artışla 7,88 milyar dolara yükseldi. Perakende ve toptan birim satışları birlikte 387.735’e ulaştı ve bir yıl önceki ikinci çeyreğe göre %14,7 büyüdü. Perakende kullanılmış araç birim satışları %13,8 artarak 227.391’e çıktı; karşılaştırmalı mağaza kullan araç birim satışları ise %13,0 yükseldi.

Perakende kullanılmış araçların ortalama satış fiyatı 27.623 dolar oldu ve bir yıl önceki döneme göre %6,3 arttı. Şirket, bu fiyat artışının satış hacmini destekleyecek şekilde fiyatlandırma adımları atıldığını belirtti.

Fiyatlandırma hamleleri kâr marjlarını etkiledi

Perakende kullan araç başına brüt kâr 111 dolar düşerek 2.105 dolara geriledi; CarMax bu azalmanın satış hacmi büyümesini desteklemek için aldığı fiyatlandırma adımlarıyla ilişkili olduğunu açıkladı. Toptan birim satışları %15,9 artarak 160.344’e yükseldi, ancak toptan başına brüt kâr 135 dolar düşüp 858 dolara indi.

CarMax Auto Finance gelirleri %32,1 artarak 135,6 milyara ulaştı; bu artışın bir nedeni 113,4 milyara gerileyen kredi kayıp karşılığının 28,8 milyon dolar azalmasıydı. Finansman kolu, çeyrek içinde otomobil kredilerinin satışından 16,6 milyon dolarlık bir de kazanc kaydetti. CAF, Tier 2 kredi hacminin %22’sini finanse etti ve bu oran bir yıl önceki %10’dan yükseldi.

İşletme giderleri ve tasarruf hedefi

Satış, genel ve idari giderler %4,6 artarak 628,6 milyara yükseldi; ancak toplam birim başına SG&A gideri 157 dolar, yani %8,8 düşerek 1.621 dolara geriledi. Şirket, mali 2027 yılının sonunda 200 milyon dolarlık exit-rate SG&A tasarrufuna ulaşmayı hedeflediğini ve bu yönde ilerlediğini belirtti.

Sonuçlar, rekabetçi fiyatlandırma, dijital ve mağaza deneyimi, kâr genişlemesi ve maliyet azalmasına odaklanan şirketin “Shift into GEAR” büyüme stratejisine karşı “sağlam uygulama ve erken ilerleme” yansıtıyor.

CarMax Başkanı ve Genel Müdürü Keith Barr

Barr’ın açıklaması, şirketin fiyat ve deneyim odaklı büyüme planının sahada karşılık bulduğunu gösteriyor. Stratejinin temelinde rekabetçi fiyatlandırma, dijital ve mağaza deneyiminin iyileştirilmesi, kâr marjlarının genişletilmesi ve maliyetlerin düşürülmesi yer alıyor.

İhale geri dönüşü ve yatırımcı tepkisi

CarMax, geri satın alma (buyback) faaliyetini yeniden başlatmayı hedeflediğini açıkladı; ancak bu faaliyetin ölçülü bir tempoda, mali üçüncü çeyrekten itibaren başlayacağı belirtildi. 31 Ağustos itibarıyla, mevcut hisse geri satın alma yetkisi altında 1,31 milyar dolar kullanılabilir durumda kaldı.

Piyasa öncesi işlemlerde CarMax hisseleri %7,4 artarak 60,75 dolara yükseldi. Şirket, 3 Kasım’da sanal bir stratejik güncelleme etkinliği düzenleyeceğini ve üçüncü çeyrek sonuçlarını 17 Aralık’ta yayımlayacağını duyurdu.