Perşembe günü yayınlanan bir notta, ABD Başkanı Donald Trump, Yönetim ve Bütçe Ofisi’nin yabancı gemi inşa planını doğruladı. basınla paylaştı Mayıs ayı sonlarında.
Perşembe gününden itibaren geçerli olmak üzere Trump, Donanmaya gemi tedarikinde bir “Finlandiya modeli” tasarlaması talimatını verdi: Konsept, devam gemilerinin üretiminin Amerika Birleşik Devletleri’nde gerçekleşmesi koşuluyla, bir serideki ilk birkaç gövde için siparişlerin yabancı bir tersaneye verilmesini sağlayacak.
Emir, Pentagon’a üç spesifik gemi sınıfı için yabancı tersaneleri kullanma çağrısında bulunuyor. Birincisi, “denizaltı karşıtı savaş, yüzey savaşı ve konvoy eskort görevleri” (firkateynler) için yüzey savaşçıları için olacaktır. Aynı zamanda, normalde sivil mürettebattan oluşan iki sınıf yardımcı geminin yabancı ülkelerde inşa edilmesini de destekleyecektir: ro/ro kargo gemileri (Askeri Deniz İkmal Komutanlığı yeteneği) ve CONSOL’a hazır tankerler (tarihsel olarak kiralanmış bir yetenek).
Hak kazanmak için, yabancı bir gemi yapımcısının Amerika Birleşik Devletleri’nde bir tersane satın alarak veya açarak Amerikan sanayi üssünün inşasına katılması gerekecek. Bir serideki ilk iki gövde yabancı inşaatçıya gidecek, bu da uzun bir projenin en pahalı kısmı olan sınıfında ilk gövde ile birlikte tasarım, mühendislik ve tedarikin en başından itibaren yurt dışında gerçekleştirileceği anlamına geliyor.
Bildiride, ABD savunma gemisi inşa sanayi üssünün sınırlamalarının yanı sıra, şu anda tüm Donanma gemi inşa programlarını etkileyen üretim gecikmelerinden de bahsediliyor.
Trump, “Kanıtlanmış, güvenilir ve uygun fiyatlı teknolojiler ve gemi tasarımlarının yanı sıra, yakın vadede yabancı tedarikçilerden satın alımlara olanak tanıyan ihale sözleşmeleri kullanacak ve aynı zamanda buz kırıcılar gibi diğer büyük ekipman alımlarıyla tutarlı olarak Amerika’nın gemi inşa sanayi üssüne yatırımı teşvik edecek” diye yazdı.
Amerika Gemi İnşaatçıları Konseyi karara itiraz etti. SCA, USNI’ye yaptığı açıklamada, “DoW’u yurt dışında inşa etmeye yönlendirmek, yalnızca federal Denizcilik Eylem Planı’nı ve ticari ve devlet gemi inşasına yönelik nesiller boyu yatırımı baltalıyor. Yurt dışında inşa edilen her tekne talebi, istihdamı ve endüstriyel kapasitesi, bu yönetimin yeniden inşa etme sözü verdiği Amerikan tersanelerinden uzaklaştırılıyor.” dedi.
Yurtdışı savunma emri, sektörün ticari tarafındaki mevcut kaygıları artırıyor. Amerikan gemi inşası çıkarları, Trump yönetiminin yabancı yapımı, yabancı mürettebatlı gemilerin ABD limanları arasında çalışmasına izin veren tarihsel olarak uzun Jones Yasası muafiyetinin etkileri konusunda zaten uyarmıştı. Jones Yasası olmadan Amerikalı armatörler, gemi varlıklarının rekabet gücü ve değeri konusunda belirsizlikle karşı karşıya kalıyor ve SCA, bunun sonucunda altyapı yatırımı ve sipariş ilgisinin düştüğünü bildiriyor.
Bildiri ayrıca, denizaltı bakımı için Donanmaya ait beşinci bir kamu tersanesinin başlatılmasına yönelik seçeneklere ilişkin bir çalışmaya da yön vererek, alt onarımların birikmiş yükünün giderilmesine ve filonun hazırlığının artırılmasına yardımcı oluyor. Acımasız bir dille, aynı zamanda, bürokrasisini kolaylaştırmak ve daha fazla hesap verebilirlik sağlamak amacıyla Donanmanın tedarik kurumu olan Deniz Deniz Sistemleri Komutanlığı’nın derinlemesine bir incelemesini de emrediyor.
Ayrı olarak, geniş kapsamlı not, gelecekteki Ford sınıfı taşıyıcılar için, sınıfın imzası niteliğindeki elektromanyetik uçak mancınıklarının ve silah asansörlerinin kaldırılması ve değiştirilmesi de dahil olmak üzere büyük bir yeniden tasarım çağrısında bulunuyor.
Kaynak: denizcilik yöneticisi