Amerika Birleşik Devletleri‘nde dizel yakıt fiyatları bu hafta 307 dolara (1 galon başına 6,31 dolar) ulaşarak tüm zamanların en yüksek seviyesine çıktı ve ekonomistlerle tedarik zinciri uzmanları, bu maliyetin ekonominin neredeyse her köşesine yansıyacağını öne sürüyor. ABD Enerji Bilgi Yönetmeliği, 14 Eylül itibarıyla kara yolu dizel yakıtının ulusal ortalamasını bir önceki haftaya göre 32 kuruş, bir yıl öncesine göre ise 2,55 dolar daha yüksek olan galon başına 6,285 dolar olarak belirledi.
Fiyat artışının en ağır şekilde hissedilen kesim arasında kamyoncular yer alıyor. Kendi işini yürüten sürücüler ve küçük taşıyıcıların, yükselen maliyetler nedeniyle manevra alanının daraldığı öne sürülüyor. J.B. Hunt’in finans müdürü Brad Delco, şirketin tarihinin gördüğü en uç yakıt fiyatı dalgalanmalarına tanık olduğunu ve rekor dizel maliyetlerinin en az 487 milyon dolarlık bir olumsuz etki yarattığını, buna bağlı olarak daha düşük karlar beklenildiğini açıkladı.
Tedarik Zincirinde Her Adıma Yayılıyor
Ağır yüklerin etkisi yük terminalinde sona ermiyor. Ship4wd şirketinin CEO‘su Carmit Glik’e göre dizel “freight oranlarından, tarım ekipmanlarına, gıda teslimatına ve ev ısıtmasına kadar — yolculuğu boyunca bir noktada kamyonla temas eden her şeye yansıyor.” Glik, dizel fiyatı artışının tüketicilerin cüzdanlarına ulaşması arasındaki gecikmenin genellikle birkaç hafta sürdüğünü ve yakıt zamlarının son alıcıya ulaşmadan önce lojistik zincirinden geçerek yansıdığını belirtti.
Dizel fiyatı artışı, ısıtma faturalarına doğrudan darbe, benzin istasyonundaki yükselen fiyatlar ve kamyonculuk maliyetlerinin tedarik zincirinde dalgalanmasıyla oluşan perakende malların pahalılaşması şeklinde birden fazla yönden gelen bir baskı oluşturuyor.
Mark Wolfe, Ulusal Enerji Yardım Yöneticileri Derneği Yönetici Direktörü
Yüksek dizel, bu kış daha yüksek ev ısıtma maliyetleri anlamına da geliyor. Ev ısıtma yağı, dizel ile aynı ham petrol girdilerinden rafine ediliyor. Mark Wolfe, ısıtma yağına bağımlı hanelerin — bu yakıtın yoğunlaştığı bölgeler Kuzeydoğu’da — fiyatlar mevcut seviyede kalırsa bu kış faturalarının en fazla %31 daha yüksek olabileceğini uyardı. Wolfe’un kuruluşu, Kongre’nin federal düzeyde ısıtma yardım programları için fon artırmasını istiyor, ancak yasa koyucuların Kasım’a kadar tatilde bulunması nedeniyle ek tahsislerin muhtemel olmadığını söyledi.
Perakende Benzininde de Yükseliş
Benzin istasyonlarında sıradan kurşunsuz benzin de yükselişte. AAA, 17 Eylül itibarıyla sıradan benzinin ulusal ortalamasını bir önceki haftaya göre 16 kuruş daha yüksek olan galon başına 4,43 dolar olarak açıkladı. CNBC’ye göre, ulusal konfor mağazaları derneğinin medya ve stratejik iletişim başkan yardımcısı Jeff Lenard, dizel motorlu kamyonculuk maliyetlerinin perakende yakıt fiyatını galon başına birkaç kuruş artırığını, perakendecilerin ise artışın yaklaşık galon başına 15 kuruşluk bir marj daralmasıyla çoğunu emdiğini söyledi.
Batı’daki dizel fiyatları ulusal ortalamadan oldukça yüksek seyrediyor. Kaliforniya’nın kara yolu dizeli, 14 Eylül itibarıyla galon başına 8,04 dolar ortalamış durumda.
Kök Nedenler ve Geri Dönüş Zorluğu
Bu yazın rekor dizel ve benzin fiyatlarının kökeni, transit geçişini Kuzey Körfez Boğazı üzerinden kısıtlayan İran ile yaşanan çatışma ve Rusya ile Orta Doğu’daki rafineri kapasitesindeki hasarlar. Denver Üniversitesi tedarik zinciri yönetimi yardımcı profesörü Jack Buffington, hatta düşmanlıklar yarın dursa bile hızlı bir fiyat geri dönüşünü beklenmemesi gerektiğine dikkat çekti. Dünyada faaliyet gösteren her rafinerinin temelde tam kapasiteyle çalıştığını belirten Buffington, 4 dolarlık dizele dönüş yolunun bir yıldan çok daha uzun sürebileceğini söyledi. Suudi Arabistan’ın ham petrol ihracatını Oman üzerinden yeniden yönlendirmesi, çarşamba günü petrol fiyatlarını düşürerek crude tarafında bazı rahatlama sağladı, ancak dizel fiyatları crude bir kıtlıktan çok rafineri darboğazını yansıtır.
OKUR YORUMLARI (1)