Tesla’nın otonom sürüş teknolojisiyle geliÅŸtirilen Cybercab robotaksi modelinin lansman etkinliÄŸi, beklentilerin altında kalırken, federal güvenlik düzenleyici kurumun soruÅŸturma baÅŸlatmasıyla birlikte Tesla hisseleri Cuma günü %6 deÄŸer kaybetti.
ABD Ulusal Karayolu Trafik GüvenliÄŸi Ä°daresi (NHTSA), PerÅŸembe günü, Tesla’nın Austin, Teksas’ta sınırlı sayıda Cybercab aracının ticari olarak piyasaya sürülmesinden sonra, bu araçların kamu yollarında kullanım için uygun olup olmadığını belirlemek amacıyla bir soruÅŸturma baÅŸlattığını duyurdu. Kurum, NHTSA’nın tüm geçerli Federal Motorlu Taşıt Güvenlik Standartlarına uygun olduÄŸunu beyan ettiÄŸi süreç ve teknik verilerin inceleneceÄŸini belirtti. NHTSA ayrıca, araçlarda geleneksel manuel kontrollerin kalıcı olarak bulunmadığına dikkat çekti; örneÄŸin, fren pedalı, gaz pedalı, direksiyon simidi ve ayna gibi.
Tesla CEO’su Elon Musk, PerÅŸembe günü Austin’deki etkinlikte yer almadı. Etkinlik kamuya kapalıydı ve yayınlanmadı. Tesla, Tesla Robotaxi uygulamasının kullanıcılarına, Austin çevresindeki belirli bir coÄŸrafi alanda sürücüsüz bir Cybercab yolculuÄŸu rezervasyonu yapabileceklerini bildirdi.
RBC Capital Markets analistleri, CNBC’ye göre, Tesla’nın duyurusunun temel soruları yanıtlamadığını ve fiyatlandırma, üretim zaman çizelgeleri ve yasal durum gibi konuların hala belirsiz olduÄŸunu belirtti. Wells Fargo analistleri ise Austin’deki operasyonel sorunlara dikkat çekerek müşteri ÅŸikayetlerine iÅŸaret etti; bunlar arasında yanlış rotalar, hedeflere ulaşılmaması, uzun bekleme süreleri veya yolculukların beklenenden uzun sürmesi gibi.
Cuma günü yaşanan düşüşün öncesinde, Tesla hisseleri Perşembe günü etkinliğin beklentisiyle %5.4 yükselmişti.
Cybercab iki yolcu kapasitesine sahip ve geleneksel kontrollerin tamamen ortadan kaldırıldığı bir tasarıma sahip. Tesla, bu aracın üretimini bu yılın baÅŸlarında Teksas’taki Giga Texas tesisinde gerçekleÅŸtirdi. Tesla Araç MühendisliÄŸi Direktörü Lars Moravy, Cybercab’ın baÅŸlangıçtan itibaren tüm federal güvenlik standartlarını karşılayacak ÅŸekilde tasarlandığını ve bunun Tesla’nın diÄŸer araçlar gibi kendisinin sertifikalandırmasına olanak saÄŸladığını belirtmiÅŸti; bu durum, özel bir NHTSA muafiyeti arayan üreticiler için geçerli olan 2.500 adetlik yıllık sınırlamadan kaçınmasını saÄŸlıyordu.
Austin’deki lansman ve NHTSA’nın incelemesi, Tesla’nın ÅŸu anda Alphabet’in Waymo tarafından liderliÄŸi yapılan robotaksi pazarında rekabet etme çabalarıyla aynı zamana denk geliyor. Waymo, 14 ÅŸehirde yaklaşık 4.000 otonom araçla ücretli yolculuk hizmeti sunuyor. Tesla’nın toplu taşıma ağı Dallas ve Houston’a da geniÅŸledi. Elon Musk, önemli gelirlerin Cybercab’dan en erken 2027 yılından itibaren elde edilebileceÄŸini ifade etmiÅŸti.
OKUR YORUMLARI (1)