ABD Donanması, USS Abraham Lincoln savaş gemisinin uzun süreli görevlendirmesi nedeniyle oluşan imaj sorununu çözmeye çalışıyor. Savaş gemisi şu anda İran’a yönelik operasyonları desteklemek amacıyla Umman Denizi’nde konuşlanmış durumda. Lincoln, modern dönemdeki diğer tüm uçak gemilerinden daha uzun süre denizde kalmış durumda: 260 günden fazla.

Gemideki 5.000 denizcinin tamamı, bu süre boyunca sürekli olarak – çoğu zaman savaş temposunda – çalışıyor. Bu yoğun çalışma temposu, herhangi bir mürettebat için zorlayıcıdır ve Lincoln’deki bazı denizcilerin aileleri, gemi üzerindeki koşullar hakkında endişelerini dile getirmeye başladılar ve bu itirazları ana akım medyada duyuruyorlar.

Perşembe günü akşamı, Donanma’nın üst düzey yetkilileri, Lincoln denizcilerinin aileleriyle görüşmeler yaptı; bir toplantı San Diego’da yüz yüze gerçekleşirken, ikincisi aynı akşam çevrimiçi olarak yapıldı. Aile üyeleri, bu görüşmelerin kayıtlarını MS NOW adlı kuruluşa sızdırdılar ve kaydedilen koşullar oldukça zorlayıcı görünüyor: duşlarda inatçı küf oluşumu, moral bozukluğu, aşırı yorgunluk, malzeme ve gıda kıtlığı, kirli su kaynakları ve kayıp posta gönderileri. Tüm bunlar, İran gibi orta ölçekli bir bölgesel güçle sürdürülen savaş operasyonları sırasında yaşanması beklenmedik durumlar.

Donanma, USS Theodore Roosevelt’in yakın gelecekte USS Lincoln’i değiştireceğini duyurdu, ancak yetkililer, her zamanki gibi, kesin bir tarih vermekten kaçındılar. Bu arada, ailelerin en büyük endişesi, gemideki denizcilerin fiziksel güvenliği ve zihinsel sağlığı.

Uçak gemisi güverteleri doğası gereği tehlikeli alanlardır ve güçlü bir durumsal farkındalık gerektirir. Kazalar neyse ki nadirdir, ancak meydana gelebilir ve ölümcül olabilir. Dikkat dağınıklığı ve yorgunluk, güvenlik istatistiklerini olumsuz etkileyebilir.

Geçtiğimiz hafta düzenlenen iki ayrı toplantıda, Donanma yetkilileri, gemideki “İnsan Faktörleri Konseyleri”nin önemini vurguladılar. Bu konseyler, “gemideki personelin sağlığı üzerindeki insan faktörlerini değerlendirmek ve ilgili riskleri azaltmak için önleyici tedbirler belirlemek” amacıyla kurulmuştur.

Gıda ve diğer malzemelerin de yetersiz olduğu belirtiliyor, ancak Askeri Lojistik Komutanlığı’nın geminin ihtiyaçlarını karşılamak için çaba gösterdiği biliniyor. Tedarik zincirindeki bir sorun, yeterince tartışılmayan bir lojistik darboğazı: Bahreyn, 5. Filo’nun uçak gemisi operasyonları için temel tedarik merkezidir. Ancak, Hormuz Boğazı’ndaki her şey gibi, bu da Mart ayından itibaren deniz yoluyla erişilemez hale geldi (yüksek riskli geçişler hariç). Bu durumun bir sonucu olarak, normalde Bahreyn üzerinden gemiye gönderilmesi gereken tüm malzemeler de kesintiye uğradı. “Savaşın başladığı sırada orada bulunan tüm malzemeler orada kaldı,” Deniz Kuvvetleri Komutanı Amiral Douglas Verissimo, çevrimiçi toplantıda (MS Now’a sağlanan kayıtların içeriğine göre) belirtti.

Endişe verici bir şekilde, bazı katılımcılar da Lincoln gemisinin Orta Doğu’daki görevinin değerliliği konusunda şüphelerini dile getirdiler. Son anketler, Amerikalıların sadece üçte biri’nin İran’daki savaşı desteklediğini gösteriyor ve yönetimin kendi destekçilerinin bile beşte biri, savaşın devam etmesinin yerel maliyetlerinden bağımsız olarak durdurulması gerektiğine inanıyor. Bu durum kamuoyunda giderek artan bir rahatsızlık belirtisi.

Kaynak: maritime-executive