Volkswagen, 208 bin 724 SUV’yi direksiyon arızası şüphesiyle geri çağırıyor

Volkswagen Grubu’nun Amerika Birleşik Devletleri operasyonu, ABD’de 208.724 adet SUV‘nin geri çağrıldığını duyurdu. Şirketten yapılan açıklamaya göre, korozyona uğrayıp kırılma riski taşıyan ve sürücülerin direksiyon kontrolünü kaybetmesine yol açabilecek bir direksiyon rayı bağlantı civatası nedeniyle güvenlik önlemi alındı.

Geri çağırma kapsamında etkilenen üç model var: 2018 Volkswagen Tiguan, 2018-2019 Volkswagen Atlas ve 2019-2021 Audi Q3. Bu araçların tümü, kusura maruz kalmalarına neden olan belirli bir direksiyon rayıyla üretildi. Farklı bir direksiyon rayıyla üretilen araçlar ise etkilenmiyor.

Direksiyon sistemine su sızması sorunu

Milletlerarası Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) sunulan geri çağırma raporu, sağ taraftaki direksiyon rayı bağlantı civatasının yakınında su sızmasının korozyon sürecini başlattığını açıklıyor. Bu süreç ilerledikçe civatanın kafası parçalanabiliyor. Başarılı bir şekilde kırıldığında ise direksiyon rayını aracın alt çerçevesine bağlayan tek bir bağlantı noktası kalıyor.

Raya uygulanan ek yük, ardından muhafazanın kendisinin de kırılmasına yol açabilir ve bu da tamamen direksiyon kaybıyla sonuçlanıyor. NHTSA’нын bildirimine göre Fox Business’in aktardığı gibi, kırılan direksiyon rayı muhafazası kaza riskini artırabiliyor.

Sürücülere yönelik uyarılar

Geri çağırma raporu, muhafaza kırılmasının özellikle park ederken veya düşük hızda manevra yaparken ortaya çıkma ihtimalinin yüksek olduğunu belirtiyor; çünkü bu sıralarda direksiyon yükleri oldukça yüksek oluyor. Raporda ayrıca bir muhafaza kırılmasının sürücüye anında belli olmayabileceği de kaydediliyor.

Olası bir uyarı işareti olarak ise ön aks bölgesinden gelen alışılmadık metalik sarsıntı veya vurma sesi gösteriliyor. Volkswagen ve Audi’den, kusurla ilgili olarak Kuzey Amerika genelinde herhangi bir kaza, yangın, yaralanma veya ölüm bildirilmediği belirtildi.

Korozyona uğramış bir direksiyon rayı bağlantı civatası ve kırılmış bir direksiyon rayı muhafazasını içeren ilk saha raporu Kuzey Amerika dışında, Ekim 2024’te geldi. Volkswagen, gönüllü bir güvenlik geri çağırması yapmaya karar vermeden önce neredeyse iki yıl araştırma yürüttü ve 4 Eylül 2026’da bu kararı aldı.

Volkswagen Grubu Amerika

Tamir süreci ve bildirim takvimi

Tamir işlemi, yetkili bir bayide sağ direksiyon rayı bağlantı civatasının korozyona dayanıklı olması için özel olarak tasarlanmış polimer kaplama ile işlenmiş yeni bir civata ile değiştirilmesini öngörüyor ve tüm çalışmalar ücretsiz yapılıyor. Volkswagen, üretim kusurunun 2018’in Haziran’ından 2021’in Temmuz’una kadar etkilenen tüm ABD modellerinde yapılan üretim değişiklikleriyle kademeli olarak ortadan kaldırıldığını belirtti.

Sahip bildirim mektuplarının 10 Kasım 2026’da posta yoluyla gönderilmesi planlanıyor. Bu, Volkswagen Grubu’nun Amerika Birleşik Devletleri’nden son dönemde yaptığı ilk geri çağırma değil. Şirket bu yıl daha önce, normal frenlemeyi bozabilecek bir fren sistemi kusuru nedeniyle neredeyse 19.000 adet Audi e-tron elektrikli SUV’yi kapsayan ayrı bir güvenlik geri çağırması başlatmıştı.