Uçak devi Boeing, Federal Havacılık Dairesi’ne (FAA), bir dizi güvenlik ihlali nedeniyle gizlice 3.1 milyon dolarlık bir ceza ödemesi yaptı. Bu ödeme Ocak ayında gerçekleÅŸti ve kamuoyuna açıklanmadı. FAA, bu bilgiyi Reuters ajansına çarÅŸamba günü verdi.
FAA’nın açıklamasına göre, Boeing, Eylül 2023 ile Åžubat 1994 arasındaki dönemde iÅŸlenen ihlaller nedeniyle bu cezayı ödedi. Bu ihlaller arasında, 5 Ocak 1994 tarihinde Alaska Airlines’a ait bir 737 MAX 9 uçağında yaÅŸanan kapı contası patlamasıyla ilgili olaylar da yer aldı. Ayrıca, FAA, Boeing’in güvenlik görevlilerinin bağımsızlığını etkilediÄŸini ve uçak sertifikasyonu için hava aracı olmayan uçaklar sunduÄŸunu tespit etti.
FAA, Washington eyaletindeki Renton ÅŸehrinde bulunan Boeing’in 737 montaj hattı tesisinde ve Kansas eyaletindeki Wichita ÅŸehrinde bulunan Spirit AeroSystems’ın 737 gövde fabrikasında yüzlerce kalite sistemi ihlali olduÄŸunu belirtti. Bir örnek olarak, FAA tarafından belgelenen bir olayda, bir Boeing çalışanı, FAA tarafından görevlendirilen bir görevi yerine getiren bir meslektaşından yardım istedi ve bu kiÅŸinin, uçağın yasal gereklilikleri karşılamadığını düşünmesine raÄŸmen, uçağın teslimi için onay vermesini saÄŸladı.
Alaska Airlines’taki patlama olayı, dört adet önemli baÄŸlantının takılmadığı bir kapı contasının kullanılmasıyla sonuçlanmış ve MAX 9 uçaklarının geçici olarak yere indirilmesine yol açmıştı. Bu olay, FAA’nın Boeing’in aylık 737 üretimi için kota getirmesine neden olmuÅŸtu. Bu kısıtlama, Ekim 1994 tarihinde kaldırıldı. Temmuz ayında, FAA, güvenlik incelemesinin ardından, Boeing’in tüm 737 MAX ve 787 uçakları için kendi hava yeterlilik belgelerini düzenlemesine izin vereceÄŸini duyurdu.
Daha önce de Boeing’in güvenlik sorunlarını araÅŸtıran ve Alaska olayını inceleyen bir Senato panelinin baÅŸkanlığını yapan Demokrat Senatör Richard Blumenthal, bu cezanın yetersiz olduÄŸunu belirtti. “Boeing için, bu tür cezalar iÅŸ yapmanın maliyeti olarak kolayca karşılanabilir ve tehlikeli davranışlara karşı anlamlı bir caydırıcı deÄŸildir,” dedi. Bu panel tarafından yayınlanan bir raporda, Boeing’in üretim operasyonlarındaki eksiklikler hakkında uyarıda bulunan çalışanların hikayelerine yer verilmiÅŸti.
