MSC, Süveyş Kanalı ve Kızıldeniz Rotalarına Geri Dönüyor
Uluslararası nakliye devi MSC Mediterranean Shipping Company, müşterilerine yönelik yaptığı açıklamada, Kızıldeniz bölgesindeki hizmetlerine yeniden başladığını ve Doğu-Batı hatları için gemilerinin Süveyş Kanalı üzerinden geçişe devam ettiğini bildirdi. Bu durum, CMA CGM, Maersk ve Hapag-Lloyd gibi diğer büyük nakliye şirketlerinin de Kızıldeniz bölgesine bazı rotalarını geri döndürdüğünü gösteriyor.
Şirket tarafından yapılan açıklamada, “Kızıldeniz bölgesindeki en son güvenlik ve operasyonel koşulları kapsayan kapsamlı bir değerlendirme yaptık” ifadesi kullanıldı. Ayrıca, ilgili kurumlar ve güvenlik ortaklarıyla koordineli olarak gelişmelerin yakından takip edileceği belirtildi. MSC, bu süreçte yedi gemisinin Doğu yönünde Süveyş Kanalı ve Kızıldeniz üzerinden geçişini test amaçlı gerçekleştirdiği iddialarına açıklık getirmemiştir.
“MSC, belirli sayıda Doğu-Batı hizmetinde Süveyş Kanalı geçişlerini kısmen yeniden başlatma kararı almıştır” denilen açıklamada, bu uygulamanın hizmet bazında gerçekleştirileceği ve bireysel seferlerin durumuna göre ayarlamaların yapılabileceği vurgulandı. Geçmişte hem Husiler hem de İran tarafından MSC gemilerinin hedef alınması dikkat çekici bir detay.
Açıklamada, önümüzdeki birkaç gün içinde Asya veya Orta Doğu’dan hareket edecek veya yola çıkacak ilk seferler olarak listelenen beş geminin Kızıldeniz koridoru üzerinden geçeceği belirtildi. Bu gemiler arasında MSC Michel Cappellini (24.346 TEU), MSC Josefina (16.196 TEU), MSC Beryl (12.967 TEU), MSC Anna (19.200 TEU) ve MSC Tina (19.224 TEU) yer alıyor. Bu gemiler, şirketin Jade, Albatros, Himalaya ve Tiger hizmetleri kapsamında Akdeniz’e ve bir tanesi Kuzey Avrupa’ya seferler düzenliyor.
Süveyş Kanalı İdaresi, Cumartesi günü yaptığı açıklamada, şirketin rotalarını bölgeye geri döndürdüğü sırada kuzeyden gelen iki büyük Maersk konteyner gemisinin konvoyda yer aldığına dikkat çekti. CMA CGM’nin ise 2026 yılında 25,2 milyon ton net tonajlı 199 gemiyi Süveyş Kanalı üzerinden geçirdiğini bildirdi.
Avrupa Birliği’nin bölgesel güvenlik operasyonu olan Aspides, hala yürürlükte ve erken 2027’ye kadar uzatıldı. Dün, EUNAVFOR Aspides tarafından yapılan açıklamada, Şubat 2024’ten bu yana başlatıldığından beri 2390’dan fazla ticari gemiye destek sağladığı, güvenli geçişlerini sağladığı ve 720’den fazla gemiye yakın koruma sağladığı belirtildi. two large Maersk containerships
