İRAN, Umman Koridoru üzerinden geçiş yapmaya çalışan bir tankeri geri çevirerek, bu koridorun boş olduğunu ve kendilerinin tüm trafiği durdurduğunu iddia etti. Bu açıklama, İran’ın Hormuz Boğazı‘nın işletilmesiyle ilgili anlaşma arayışlarının devam ettiği bir dönemde yapıldı.
Yarı resmi Fars ve Mehr haber ajansları, son eylemlere ilişkin raporlar yayınladı. Ajanslar, İran Devrim Muhafızları (IRGC) sözcüsüne atıfta bulunarak, “Son 24 saat içinde güney rotası boyunca herhangi bir gemi trafiği gözlenmedi” ifadesine yer verdi.
Raporda, Körfez’e doğru ilerlemeye çalışan “Hindistan bayraklı bir tanker“den bahsedildi. IRGC, bu gemiye “bir uyarı verildiğini” ve geri döndüğünü belirtti. Tankerin adı Haana olarak tanımlandı.
MARSHALL Adaları bandralı LPG tankeri Haana (54.368 dwt), şu anda Katar’daki Ras Laffan limanının önünde demirlemiş durumda. Daha önce BAE‘deki Khor Fakkan demirleme bölgesinde kayıtlı olan bu gemi, 2025 yılından beri Hindistan’dan yönetildiği belirtiliyor. İzleme verileri, geminin Hormuz Boğazı’na girdiği ve daha sonra geri döndüğü gösteriyor.
HİNDİSTAN‘daki kaynaklar, ülkenin önde gelen rafinerilerinin ve büyük enerji şirketlerinin, 23 Ağustos’ta yayınlanan İran’ın “karaliste” olarak tanımlanan listedeki gemilerden kaçınma planları yaptığına dair haberler yaygınlaştırdı. Şirketlerin, gemi-gemisi transferlerinden de kaçınarak, İran’ın bu uygulamasını nasıl yorumlayacaklarını ve ne gibi önlemler alacaklarını değerlendirdikleri belirtiliyor. Haana’nın Körfez’e girişini iptal etmesinin, bu karalisteyle ilgili olup olmadığı veya geminin zaten Katar’a doğru ilerlediği konusunda belirsizlikler bulunuyor.
Yapay zeka veri istihbarat şirketi Windward da, 26 Ağustos’ta Panama bandralı bir yakıt tankerinin Hormuz Boğazı’na giriş yapmaya çalıştığı ve daha sonra geri döndüğü tespitlerini yayınladı. Şirket, bu geminin kuzey koridordan uzaklaşarak U dönüşü yaptığı ancak iki saat sonra transitine devam ettiği belirtildi.
İRAN, yaklaşık bir ay süren müzakerelerin ardından Hormuz Boğazı’nı yeniden açmak için “kabul edilebilir” koşullara ulaştığını duyurdu. IRGC, sular ve gelirlerin paylaşımı konusunda geçici bir ortak operasyonun oluşturulduğu ve BİRLEŞİK Devletler’in “engellemeye devam etmesi ve anlaşmaya dönmesi” durumunda boğazın UMMAN ile birlikte yeniden açılmasının mümkün olduğunu ifade etti. Ancak Reuters, UMMAN‘daki yetkililerin bu görüşmelerin hala devam ettiğini belirtti.
KPLER verilerine göre, deniz trafiği hala sınırlı seviyelerde bulunuyor. Veriler, Çarşamba günü 10 geminin boğaza giriş yaptığı ve Salı günü ise bu sayının 8 olduğu gösterdi. Boğazdan çıkan gemilerin arasında bir orta menzilli yakıt tankeri, bir bitüm tankeri ve bir dökme malzeme taşıma gemisi bulunuyor.
Bu gelişmelerin yaşandığı dönemde, BİRLEŞİK Devletler’in blokajı uygulamaya devam ettiği belirtiliyor. BİRLEŞİK Komutanlığı Merkez Kuvvetleri, 27 Ağustos itibarıyla yönlendirilen gemi sayısını 75 olarak duyurdu ve aynı zamanda uçaklarının Orta Doğu semalarında devriye gezdiği ifade edildi.
Kaynak: Maritime-executive
