Yenilikçi Rüzgar ve Güneş Enerjisi Entegrasyonu: Ultramax Kargo Gemisinde Test Ediliyor
Yenilikçi Rüzgar ve Güneş Enerjisi Entegrasyonu: Ultramax Kargo Gemisinde Test Ediliyor

Uzun mesafeli denizcilik sektöründe sera gazı emisyonlarını azaltmaya yönelik çabalar kapsamında, yenilikçi bir güç çözümü, dört yıllık bir araştırma projesinin parçası olarak ultramax kargo gemisine entegre edildi. WHISPER adlı bu proje, ilk aşamada rüzgar enerjisiyle çalışan sert kanat ve güneş panellerini kuru yük taşıyan Maria Tipoc gemisine monte etti. İkinci aşamada ise bir konteyner gemisinde benzer bir uygulama yapılacak.

60.155 dwt’lik Maria Tipoc gemisi, Tsuneiship Shipbuilding tarafından donatıldı ve şu anda Pasifik’i Vancouver’a doğru geçerken sistemlerin test edildiği bir yolculukta bulunuyor. Bu gemiye, Fransız şirketi OceanWings’in ürettiği, eğilebilir sert kanatlı rüzgar enerjisi sistemi monte edildi. Ayrıca, Solbian’ın güneş panelleri de entegre edildi; daha önce bu panellerin prototip versiyonu, aynı armatörlüğe ait Paolo Topic gemisinde 2024 yılının Mart ayında test edilmişti. WHISPER projesi kapsamında, daha sonra ek paneller de monte edilerek sistemin performansı artırıldı.

Sert ve eğilebilir OceanWings sistemi, geminin ana motorundan gereken gücü azaltarak yakıt tüketimini ve sera gazı emisyonlarını düşürmeyi amaçlıyor. Solbian’ın güneş panelleri ise, gemideki elektrik ihtiyacını karşılayarak WHISPER projesinin genel amacına katkıda bulunuyor.

Denizdeki testler devam ederken, proje kurulum aşamasından veri toplama aşamasına geçiyor. Bu testler, sistemin gerçek çalışma koşullarındaki performansını, enerji üretimini, yakıt tasarrufu potansiyelini, güvenilirliğini, gemi entegrasyonunu ve liman operasyonları üzerindeki etkilerini inceleyecek. Projenin bir diğer amacı da, modüler teknolojilerin mevcut gemilere nasıl entegre edilebileceğine dair kanıtlar sunarak, ticari denizcilikteki güvenlik, güvenilirlik ve operasyonel esnekliğin korunmasını sağlamaktır.

Proje ekibi, Maria Tipoc gemisindeki testlerin, her iki teknolojinin de günlük operasyonlardaki performansını teyit etmeye ve mevcut filo genelinde uygulanabilirliği konusunda veri sağlamaya yardımcı olacağını belirtiyor. Elde edilen veriler, teknik geliştirmeleri, gelecekteki gemi entegrasyonlarını, yaşam döngüsü değerlendirmelerini ve projenin ticari uygulamalara yönelik çalışmalarını yönlendirecek.

WHISPER (Wind Energy Harvesting for Ship Propulsion Assistance and Power) projesi Ocak 2023’te başladı ve 31 Aralık 2026’ya kadar devam edecek. Proje, altı Avrupa ülkesinden 13 ortak tarafından yürütülüyor ve Avrupa Birliği’nin Horizon Europe programından destek alıyor. Projenin odak noktası, mevcut gemilerin modifikasyonu ve yeni tasarım konseptleri.

WHISPER projesi, bir kargo gemisinde yaklaşık %30 yakıt tasarrufu sağlama ve bir konteyner gemisinde ise %15’e varan tasarruf hedeflerini ortaya koyuyor. Konteyner gemisindeki testler, Samskip şirketine ait bir gemide yapılacak. Bu kapsamda, SideWind’in yatay rüzgar türbinleri ve Solbian’ın güneş panelleri, konteyner gemisine monte edilecek. Projenin yenilikçi yönlerinden biri ise, Solbian’ın güneş panellerinin doğrudan SideWind’in yatay rüzgar türbinlerine entegre edilmesi. Rüzgar türbinlerinin, iki tarafı çıkarılmış eski bir konteyner üzerine monte edilmiş olması, konteynerin tavanını güneş panelleri için ideal bir yüzey haline getiriyor.

Kaynak: Maritime-executive

Google Tercih Edilen Kaynak
Google’da bizi favori kaynaklarınıza ekleyin
Son dakika gelişmelerini ve yeni haberleri Google Keşfet’te anında görün

Google’da Takip Et